pensar la Junta directiva de BMW con Oliver Zipse a la cabeza, ya que acaba de explicar un pedido de nada más y nada menos que de 5.000 robots industriales.
En lo que no han querido especular desde su sede de Munich es con su distribuidor oficial. Con 40 años suministrándoles tecnología robótica, de nuevo han contado con la solidez y la confianza que tiene la firma con nombre Kuka para proporcionar aplicaciones robóticas para sus fábricas de producción de automóviles.
Sin duda para Kuka, la empresa germana inaugurada en 1898 y con base en Augsburgo, esta transacción le acarreará estabilidad. Hay que pensar que en el balance económico de 2019 se notó el receso de ventas que sufre el sector, también tenemos que contar con la desconfianza económica y la crisis global a consecuencia del Covid-19.
Aunque muchas fábricas del sector del automóvil se hallan relativamente paradas, BMW Group cree en estos momentos por seguir adelante. Su plan estratégico pasa por continuar agrandando sus cadenas de montaje a la vez que modernizar los procesos mediante la integración de la tecnología más avanzada, como puede ser los robots lineales.
El presidente de junta directiva de Kuka, Peter Mohnen, ha expresado que hay que estar preparados al después del Coronavirus.